Valvola di controllo pneumatica serie 4A a 5/2 e 5/3 vie | Valvola direzionale ad aria pura

Marca: SOLH di Riche Technology 

1. Panoramica del prodotto e struttura principale

     La serie SOLH 4A è uno standard AirTACValvola di controllo direzionale pneumatica esterna a 5/2 e 5/3 vie, considerato come ilversione puramente pneumatica delle elettrovalvole serie 4V. Completamente azionato da segnali aerei senza componenti elettrici o bobine elettromagnetiche, offre prestazioni di commutazione pneumatica intrinsecamente sicure. Progettato per circuiti pneumatici antideflagranti, senza alimentazione e con interblocco di sicurezza, è dotato di struttura a bobina, tenuta affidabile e corpo in lega di alluminio ad alta resistenza, ottenendo perfetta compatibilità e intercambiabilità con le tradizionali valvole della serie 4V.

  1.1 Definizione dell'interfaccia standard a 5 porte

     • Porto P: Porta principale di ingresso dell'aria compressa

     • Porte funzionanti A/B: Porte di uscita per il collegamento di cilindri a doppio effetto per controllare l'estensione e la retrazione

     • Porte di scarico R/S: Porte di scarico limitatrici di pressione, compatibili con l'installazione del silenziatore standard

     • Modalità di guida: Controllo pneumatico esterno, ingresso segnali aerei da porte di controllo bilaterali

     • Caratteristica della struttura: Design della bobina di scorrimento di precisione, corpo in lega di alluminio resistente, prestazioni di tenuta stabili e di lunga durata

2. Valvola di controllo pneumatica a 5/2 vie (inversione di base)

  2.1 Controllo pneumatico singolo (4A110/210/310/410)

     • Principio di funzionamento: Pressione dell'aria applicata su una porta di controllo laterale per l'inversione della valvola; ripristino automatico della molla dopo il rilascio della pressione.

     • Caratteristiche principali: Design di ripristino a prova di guasto con interruzione dell'aria, struttura semplice ed elevata stabilità operativa.

     • Modello tipico: 4A210-08 (attacco G1/8, controllo aria singolo, 5/2 vie)

  2.2 Doppio comando pneumatico (4A120/220/320/420)

     • Principio di funzionamento: Pressurizzazione alternativa delle porte di controllo aereo bilaterali; nessuna molla di ripristino, mantiene la posizione corrente della valvola dopo l'interruzione dell'aria confunzione di blocco della memoria.

     • Caratteristiche principali: Elevata precisione di posizionamento, funzionamento a risparmio energetico (non è richiesta l'alimentazione d'aria continua), mantenimento stabile della posizione di spegnimento.

     • Modello tipico: 4A220-08 (attacco G1/8, doppio controllo aria, 5/2 vie)

3. Valvola di controllo pneumatica doppia a 5/3 vie (controllo intermedio di precisione)

  Tutti i modelli a 5/3 vie della serie 4A (4A130/230/330/430) adottano il doppio controllo pneumatico, dotato di tre funzioni professionali di posizione centrale per soddisfare i requisiti avanzati di controllo pneumatico.

     • Centro chiuso (tipo C): Tutte le porte completamente chiuse in posizione centrale. Realizza il bloccaggio del cilindro, il mantenimento della pressione e la protezione anticaduta per postazioni verticali e sospese.

     • Centro di scarico (tipo E): Le porte di lavoro A/B comunicano con le porte di scarico in posizione centrale. Il sistema rilascia completamente la pressione, consentendo il galleggiamento libero del cilindro, il debug manuale e la protezione della sicurezza dell'apparecchiatura.

     • Centro di pressione (tipo P): L'ingresso dell'aria P comunica con entrambe le porte A/B in posizione centrale. Converte il cilindro a doppio effetto in uscita a semplice effetto, adatto per il bloccaggio sincrono e il controllo del bilanciamento della forza.

4. Regole di codifica dei modelli standard e modelli comuni

 1. Logica di codifica: 4A [Codice dimensione] [Codice funzione controllo/centrale] - [Dimensione porta]

  2. Modelli comuni tradizionali

     • 4A210-08: Comando pneumatico singolo, 5/2 vie, attacco G1/4

     • 4A220-08: Doppio comando pneumatico, 5/2 vie, attacco G1/4

     • 4A230C-08: Doppio comando pneumatico, centro chiuso 5/3 vie, attacco G1/4

     • 4A310-10: Comando pneumatico singolo, 5/2 vie, porta di flusso G3/8 grande

5. Parametri tecnici fondamentali universali (standard AirTAC)

6. Vantaggi principali del prodotto

     • Intrinsecamente antideflagrante e sicuro: Struttura pneumatica pura senza componenti elettrici e scintille. Completamente adattabile ad ambienti di lavoro polverosi, umidi, infiammabili ed esplosivi, realizzando un funzionamento sicuro a rischio zero.

     • Funzione di memoria a doppio controllo: I modelli a doppio controllo pneumatico mantengono la posizione della valvola dopo l'interruzione dell'aria, supportando il posizionamento a lungo termine e il mantenimento della pressione senza fornitura d'aria continua, a risparmio energetico e stabile.

     • Versatili funzioni centrali a tre posizioni: Dotato di tre modalità intermedie C/E/P per soddisfare le esigenze di bloccaggio del cilindro, flottante libero di scarico della pressione e stabilizzazione della pressione di bloccaggio sincrono.

     • Intercambiabilità universale al 100%.: Dimensioni di installazione e parametri di flusso coerenti con le elettrovalvole della serie 4V, che consentono la sostituzione diretta e l'aggiornamento dei sistemi di controllo elettrici in sistemi pneumatici puri.

     • Prestazioni stabili e durevoli: Struttura della bobina di precisione con bassa resistenza all'attrito, bassa pressione di avvio, eccellente tenuta all'aria e lunga durata con funzionamento senza lubrificazione.

7. Scenari applicativi tipici

     • Sistemi di controllo dell'inversione pneumatica del cilindro a doppio effetto e sistemi di interblocco di sicurezza delle apparecchiature

     • Circuiti di controllo pneumatico per zone a prova di esplosione, apparecchiature non elettriche, industria mineraria, chimica e dei rivestimenti

     • Circuiti pneumatici di sicurezza che richiedono il ripristino dell'interruzione dell'aria o il mantenimento della posizione a lungo termine

     • Sistemi logici pneumatici puri composti da valvole manuali, valvole di controllo meccaniche e valvole di corsa pneumatiche

Riassunto di una frase

  La serie SOLH 4A è una valvola di controllo direzionale pneumatica pura universale a 5/2 e 5/3 vie con controllo pneumatico singolo/doppio e tre funzioni centrali C/E/P. Caratterizzato da sicurezza intrinseca e dimensioni intercambiabili della serie 4V, è il componente principale preferito per circuiti di controllo pneumatici antideflagranti, non elettrici e ad alta sicurezza.