I cilindri di arresto compatti ad altezza fissa SOLH TWQ offrono soluzioni di limitazione economicamente vantaggiose per pallet trasportatori leggeri e medi da 10-150 kg. Quattro estremità dell'asta intercambiabili coprono gli stili con asta piatta, asta tonda, leva a rullo e leva con tampone idraulico regolabile; Le versioni con rulli e respingenti supportano l'autobloccaggio meccanico opzionale per evitare il rimbalzo del pezzo. Il montaggio su flangia ad altezza fissa elimina la calibrazione dell'altezza e accelera l'installazione sul campo, con slot su quattro lati per sensori magnetici. La struttura resistente all'usura senza olio è adatta alle linee di assemblaggio di componenti elettronici, imballaggi ed elettrodomestici. La nostra produzione di massa stabile garantisce scorte spot sufficienti, ideali per il bloccaggio automatizzato e il posizionamento delle stazioni a ciclo elevato e a bassa manutenzione.
Cilindro di arresto ad altezza fissa serie TWQ | Cilindro d'arresto compatto per carichi leggeri e medi
Marca: SOLH di Riche Technology
1. Panoramica del prodotto e caratteristiche strutturali principali
La serie SOLH TWQ è un cilindro stopper ad altezza di montaggio fissa ottimizzato per linee di trasporto automatizzate per carichi leggeri e medi. Presenta una struttura del corpo compatta, quattro tipi di estremità stelo opzionali, disponibilità di ammortizzatore idraulico e funzione autobloccante meccanica opzionale. Adatto per l'arresto di pallet e utensili da 10-150 kg, la limitazione delle stazioni e il posizionamento del trasferimento, il cilindro TWQ funge da soluzione standard ad alte prestazioni per scenari di automazione con carichi leggeri e medi.
1.1 Design con altezza di montaggio fissa
Il corpo integrato ad altezza fissa garantisce un'installazione rapida e semplice con un'elevata precisione di posizionamento ripetitivo. Si adatta perfettamente ai layout standardizzati delle stazioni di trasporto, eliminando le procedure di regolazione dell'altezza e migliorando l'efficienza di implementazione in loco.
1.2 Quattro tipi versatili di estremità stelo (vantaggio principale)
•B Tipo con asta piatta: La struttura dello stelo piatto antirotazione offre prestazioni di arresto stabili e forte resistenza al carico eccentrico, mantenendo un posizionamento accurato in condizioni di forza laterale.
•Tipo con asta tonda C: Stelo tondo massiccio ispessito con maggiore resistenza agli urti, appositamente progettato per condizioni di lavoro con grande forza laterale e requisiti di posizionamento preciso degli utensili.
•Tipo con leva a rotella R: La struttura della leva e del contatto volvente riduce al minimo l'impatto dell'arresto con un movimento di rotolamento fluido, ideale per il funzionamento continuo di linee di trasporto ad alta velocità.
•Tipo con leva tampone regolabile K: Il respingente idraulico regolabile integrato consente la regolazione libera della resistenza di smorzamento per adattarsi a pezzi di peso e velocità di trasporto diversi, ottenendo un effetto di arresto morbido ottimale per condizioni di lavoro variabili.
1.3 Funzione autobloccante opzionale (versione R/K)
Le versioni con leva a rullo e tampone supportano la struttura autobloccante meccanica opzionale. Dopo l'arresto dell'impatto del pezzo, il cilindro blocca automaticamente il braccio della leva per impedire il rimbalzo e la spinta inversa, eliminando di fatto lo spostamento del pezzo e migliorando notevolmente la stabilità e la consistenza della stazione di trasporto.
1.4 Dimensioni compatte e struttura durevole
Il corpo del cilindro adotta un trattamento di anodizzazione dura mentre lo stelo del pistone è dotato di cromatura dura, che fornisce un'eccellente resistenza all'usura e agli urti. Il funzionamento standard senza olio si adatta ad ambienti di produzione puliti e a scenari di saldatura a prova di spruzzi. Le scanalature riservate per il sensore su quattro lati consentono l'installazione dell'interruttore magnetico senza interferenze strutturali per un layout flessibile.
1.5 Diverse modalità operative
La modalità standard opzionale a doppio effetto e le modalità a singolo effetto (estensione/ritrazione molla) coprono il ciclo automatico, la protezione di sicurezza in caso di spegnimento e le richieste di arresto temporaneo, adattandosi a varie logiche di controllo industriale.
2. Regole complete per la denominazione dei modelli ed esempi di ordini
1. Esempi di modelli tipici: TWQ32-20SB, TWQ50-30RK-F
Segmento di codice
Definizione
TWQ
Codice Serie: Cilindro stopper ad altezza fissa
20/25/32/40/50
Diametro: φ20~φ50mm
15/20/25/30
Corsa standard: 15/20/25/30 mm
S/K
Tipo tampone: S = tampone in gomma standard; K = Ammortizzatore idraulico regolabile
B/C/R/K
Tipo estremità stelo: B = colonna piatta; C = Colonna rotonda; R = Leva con rotella; K = Leva tampone regolabile
F
Autobloccante: F = Con autobloccante (solo per tipi R/K)
M
Anello magnetico: M = anello magnetico integrato (montabile tramite interruttore)
2. Esempi di ordini standard
•Modello standard con asta piatta: TWQ32-20SB (alesaggio φ32, corsa 20 mm, estremità stelo colonna piatta, tampone in gomma)
•Modello con respingente regolabile autobloccante: TWQ50-30RK-F (alesaggio φ50, corsa 30 mm, leva tampone idraulica regolabile, con funzione autobloccante)
3. Parametri tecnici generali (condizione standard 20 ℃, 0,5 MPa)
•Intervallo di pressione di esercizio: 0,05~1,0MPa; Pressione di prova: 1,5 MPa
•Temperatura ambiente: -10℃~60℃ (ambiente privo di ghiaccio)
•Configurazione del buffer: S = Tampone in gomma a doppia estremità; K = Tampone idraulico regolabile + tampone in gomma a doppia estremità
•Modalità di lubrificazione: Funzionamento senza olio
•Metodo di installazione: Montaggio standard su flangia ad altezza fissa
3.2 Combinazione standard di alesaggio e corsa
Diametro (mm)
Corsa standard (mm)
φ20
15, 20
φ25
15, 20, 25
φ32
20, 25, 30
φ40
20, 25, 30
φ50
20, 25, 30
3.3 Forza di arresto teorica (unità: N @0,5 MPa)
Diametro (mm)
φ20
φ25
φ32
φ40
φ50
Tipo B/C (a doppio effetto)
280
450
720
1130
1760
Tipo con leva R/K
220
360
580
920
1450
3.4 Peso del prodotto (unità: kg a corsa standard)
Diametro (mm)
φ20
φ25
φ32
φ40
φ50
Peso tipo B/C
0.4
0.6
0.9
1.4
2.0
Tipo R/K Peso
0.5
0.7
1.1
1.6
2.3
4. Linee guida per la configurazione e la selezione dei componenti principali
4.1 Selezione del tipo di estremità stelo
•B Tipo a colonna piatta (consigliato): Design antirotazione ed elevata stabilità, adatto per carichi leggeri (10–80 kg) e funzionamento a bassa velocità (≤0,3 m/s) senza impatto laterale evidente.
•C Tipo a colonna rotonda: Struttura dell'asta ispessita con forte resistenza agli urti, ideale per scenari di posizionamento degli utensili con grande forza laterale.
•Tipo con leva a rotella R: Prestazioni di rotolamento fluide e a basso impatto, perfette per linee di trasporto ad alta velocità (≤0,5 m/s) e con carico medio-leggero (30–100 kg).
•Tipo con leva tampone regolabile K: Smorzamento adattabile e resistenza agli urti superiore, progettato per carichi medi (50–150 kg), avvio-arresto ad alta frequenza e condizioni di lavoro a velocità instabile.
4.2 Selezione della funzione autobloccante
•F Tipo autobloccante (consigliato per linee automatiche): Disponibile solo per versioni con leva R/K. Previene il rimbalzo del pezzo e lo spostamento della stazione, migliorando notevolmente la stabilità del funzionamento continuo delle linee automatizzate.
•Tipo senza bloccaggio: Soluzione conveniente per scenari con impatto inverso minore e operazione di ripristino manuale, non consigliata per linee di produzione completamente automatiche.
4.3 Selezione della modalità operativa
•Doppio effetto: Massima forza di arresto con azione controllabile bidirezionale, adatta per scenari di controllo ad alta frequenza e completamente automatici.
•A semplice effetto (estensione della molla): Si estende automaticamente per arrestare i pezzi in lavorazione dopo un'interruzione di corrente, dando priorità alla sicurezza delle stazioni pericolose e delle applicazioni di protezione dallo spegnimento.
•A semplice effetto (ritiro a molla): Si arresta con l'alimentazione dell'aria e si rilascia automaticamente allo spegnimento, adatto per linee di trasporto normalmente aperte e attività di arresto temporaneo.
5. Scenari applicativi tipici
•Linee di trasporto per carichi leggeri e medi: Applicato per arrestare, limitare e trasferire il posizionamento di pallet da 10–150 kg e piastre per utensili nell'industria elettronica, degli elettrodomestici e alimentare.
•Linee di movimentazione materiali ad alta velocità: La struttura della leva R/K garantisce un arresto regolare a impatto zero per pezzi con carico leggero e ad alta velocità (≤0,5 m/s) su trasportatori a rulli e a nastro.
•Stazioni di apparecchiature automatizzate: Corpo compatto per una facile installazione, ampiamente utilizzato per la limitazione del carico/scarico della macchina utensile, il posizionamento della stazione di assemblaggio e l'arresto della stazione di ispezione.
•Linee di imballaggio e logistica: Ideale per il bloccaggio di scatole di cartoni e materiali, il bloccaggio di stazioni divergenti e il posizionamento di impilamento, caratterizzato da prestazioni ad alto costo e bassa manutenzione.
6. Confronto rapido tra le serie TWQ e TWH/TWM
Elemento di confronto
TWQ (tipo ad altezza fissa)
TWH/TWM (tipo con leva per impieghi gravosi)
Gamma di fori
φ20~φ50
φ20~φ80
Forza d'arresto
220–1760 N (carico leggero e medio)
280–4520 N (carico medio e pesante)
Altezza di montaggio
Fisso
Regolabile (oscillazione della leva)
Tipi di estremità stelo
4 tipi (B/C/R/K)
Tipo con rotella a leva (R/K)
Autobloccante
Opzionale (solo R/K)
Configurazione standard
Intervallo di carico
10–150 kg
50–300 kg
Livello di costo
Basso (alto costo-prestazioni)
Medio
7. Guida alla selezione rapida in 3 passaggi
1. Selezione della dimensione del foro: Selezionare il foro in base al peso del pezzo con un fattore di sicurezza del 200% (forza di arresto teorica ≥ carico effettivo × 2). Scegliere φ25/φ32 per carichi inferiori a 80 kg; scegliere φ40/φ50 per un carico di 80–150 kg.
2. Selezione estremità stelo e tampone: Adotta asta piatta B + tampone in gomma S per scenari a bassa velocità con carico leggero; selezionare il tipo di rullo R per linee a carico leggero ad alta velocità; scegliere il tipo di buffer regolabile K per condizioni di lavoro a medio carico e ad alta frequenza.
3. Selezione della configurazione funzionale: Equipaggiamento F autobloccante per linee di produzione automatiche; selezionare la modalità a doppio effetto per il controllo ciclico ad alta frequenza; adottare la modalità di estensione della molla a semplice effetto per le stazioni di priorità di sicurezza e di protezione dallo spegnimento.
Riassunto di una frase
Il cilindro stopper ad altezza fissa della serie SOLH TWQ è caratterizzato da un design compatto, compatibilità con più estremità stelo e funzioni opzionali di buffer autobloccanti e regolabili, fornendo soluzioni di arresto stabili e flessibili ad alte prestazioni e a costi elevati per sistemi di trasporto automatizzati leggeri e medi da 10-150 kg.
Tag caldi: Cilindro con fermo a rullo a leva serie TWQ, Cina, produttore, fornitore, fabbrica, prezzo basso, qualità, ultima vendita, avanzato
Per domande su quadri di bassa tensione, isolatori ad alta tensione, sezionatore di terra ad alta tensione o listino prezzi, lasciaci la tua email e ti contatteremo entro 24 ore.
Utilizziamo i cookie per offrirti una migliore esperienza di navigazione, analizzare il traffico del sito e personalizzare i contenuti. Utilizzando questo sito, accetti il nostro utilizzo dei cookie.politica sulla riservatezza