Le valvole di controllo direzionale ad azionamento pneumatico esterno serie SOLH 3A a 3/2 vie sono prodotte in conformità con i principali standard del settore. Interamente azionata dall'ingresso del segnale pneumatico senza bobine elettromagnetiche, questa serie è progettata per regolare l'estensione, la retrazione e il mantenimento della pressione dei cilindri pneumatici a semplice effetto. Serve come elemento critico di controllo di sicurezza per circuiti pneumatici completamente privi di elettricità, atmosfere esplosive pericolose e macchinari industriali a prova di guasto.
Il layout standard a tre porte segue le definizioni industriali universali: P per l'ingresso principale dell'aria compressa, A per l'uscita di lavoro collegata direttamente ai cilindri a semplice effetto e R per l'attacco di scarico per lo scarico della pressione e il ripristino rapido della molla. Sono disponibili due configurazioni di controllo. I modelli a controllo pneumatico singolo (3A×10) commutano quando ricevono segnali dell'aria esterna e si ripristinano automaticamente tramite molle integrate una volta rimosso il segnale dell'aria di controllo per garantire prestazioni di ripristino a prova di errore. Le varianti a doppio controllo pneumatico (3A×20) adottano una struttura a bobina di bloccaggio, bloccando la posizione della valvola in modo persistente anche dopo che l'aria di controllo è stata scollegata per sostenere il bloccaggio e il posizionamento a lungo termine.
Costruite con corpi valvola in lega di alluminio ad alta resistenza e bobine lavorate con precisione, le valvole supportano il funzionamento senza olio con aria compressa filtrata con precisione di filtrazione superiore a 40 μm nell'intervallo di pressione di esercizio di 0,15~0,8 MPa. Le specifiche quadridimensionali, dal 3A100 in miniatura fino al 3A400 per carichi pesanti, coprono connessioni filettate da M5 a G1/2 e le filettature NPT sono opzionali per progetti all'estero. Priva di parti elettriche interne, la valvola presenta prestazioni intrinseche antideflagranti, perfettamente adatte per ambienti di lavoro infiammabili, polverosi e umidi. Supporta l'installazione multiangolo casuale e l'assemblaggio di collettori per gruppi di valvole modulari, ampiamente utilizzati nei meccanismi di bloccaggio del pezzo, nei sistemi di interblocco di sicurezza pneumatici e nelle stazioni di posizionamento di lunga durata.
Valvola di controllo pneumatica a 3/2 vie serie 3A | Valvola direzionale ad azionamento pneumatico esterno
Marca: SOLH di Riche Technology
1. Panoramica del prodotto e funzioni principali dell'interfaccia
La serie SOLH 3A è un mainstreamValvola di controllo direzionale pneumatica esterna a 3/2 vie seguendo le specifiche dello standard Airtac. Azionato esclusivamente dal segnale pneumatico anziché dalla bobina elettromagnetica, è specializzato nel movimento telescopico e nel controllo del mantenimento della pressione dei cilindri a semplice effetto. Realizza una logica pneumatica sicura e stabile di aspirazione dell'aria, mantenimento della posizione e scarico, fungendo da componente principale di controllo di sicurezza per sistemi pneumatici non elettrici, ambienti a prova di esplosione e apparecchiature a prova di guasto.
1.1 Definizione dell'interfaccia standard a 3 porte
•Porto P: Porta di ingresso dell'aria principale per l'alimentazione di aria compressa
•Un porto: Bocca di uscita di lavoro, direttamente collegata ai cilindri a semplice effetto
•Porto R: Porta di scarico per scarico della pressione e ripristino rapido
1.2 Logica di funzionamento e caratteristiche strutturali
•Controllo pneumatico singolo (3A110/210/310/410): Segnale aereo per l'inversione, ripristino automatico a molla dopo l'interruzione del segnale, design di ripristino a prova di errore.
•Doppio controllo pneumatico (3A120/220/320/420): Controllo alternativo del doppio segnale dell'aria, mantiene la posizione corrente dopo l'interruzione dell'aria con funzione di blocco della memoria.
•Struttura centrale: Struttura del tipo a bobina ad alta precisione, azionamento pneumatico esterno, corpo in lega di alluminio resistente, funzionamento standard senza lubrificazione (lubrificazione speciale disponibile per condizioni di lavoro estreme).
2. Regole di codifica dei modelli standard e modelli comuni
1. Logica di codifica: 3A [Dimensione serie] [Tipo di controllo] - [Dimensione porta]
Segmento di codice
Definizione dettagliata
3A
Serie di valvole di controllo pneumatico esterno a 3/2 vie
Dimensioni della serie
1=100 serie Micro; 2=200 Serie media; 3=300 Serie a grande portata; 4=400 Serie pesante
Tipo di controllo
1=Comando pneumatico singolo (ripristino a molla); 2=Doppio comando pneumatico (memoria di posizione)
Dimensione della porta
M5 / 06=G1/8"; 08=G1/4"; 10=G3/8"; 15=G1/2"
2. Specifiche comuni del modello e scenari applicativi
Modello
Specifica
Scenari applicabili
3A110-M5
Dimensioni micro, controllo pneumatico singolo, filettatura M5
Mini cilindri, micro apparecchiature automatizzate
3A210-06
Misura media, comando pneumatico singolo, G1/8"
Cilindri di bloccaggio standard a semplice effetto
3A220-08
Misura media, doppio comando pneumatico, G1/4"
Stazioni di mantenimento della pressione a lungo termine con memoria di posizione
3A310-10
Grande portata, comando pneumatico singolo, G3/8"
Cilindro di grande diametro e attrezzatura ad alta spinta
3. Parametri tecnici fondamentali
Elemento parametro
Specifica
Mezzo di lavoro
Aria compressa filtrata (precisione di filtrazione ≥40μm)
Intervallo di pressione di esercizio
0.15~0,8MPa
Pressione di prova
1,2MPa
Intervallo di temperature di lavoro
-20℃~+70℃
Tipo di filettatura della porta
Filettatura G standard, filettatura NPT opzionale
Frequenza massima di azione (senza carico)
5 volte/secondo
Materiale del corpo
Lega di alluminio ad alta resistenza
Requisito di lubrificazione
Design senza lubrificazione (lubrificazione opzionale per condizioni di lavoro speciali)
4. Vantaggi principali del prodotto
•Design pneumatico puro a prova di esplosione: Nessun componente elettrico all'interno, completamente adattabile ad ambienti esplosivi polverosi, umidi e infiammabili. Garantisce il ripristino automatico e la sicurezza dell'apparecchiatura in caso di interruzione della fonte d'aria o di alimentazione, con un'affidabilità operativa estremamente elevata.
•Adattabilità alla modalità di controllo doppio: Comando pneumatico singolo per ripristino sicuro e mantenimento della pressione; doppio controllo pneumatico per la memoria della posizione di interruzione dell'aria e il bloccaggio di lunga durata, che copre tutta la logica di controllo convenzionale del cilindro a semplice effetto.
•Prestazioni di tenuta ad alta efficienza: Struttura della bobina di precisione con speciale processo di trattamento superficiale, caratterizzata da bassa pressione di avvio, eccellente tenuta all'aria, commutazione stabile e lunga durata.
•Installazione flessibile e salvaspazio: Supporta l'installazione arbitraria multi-angolo. Può essere utilizzato in modo indipendente o integrato con basi collettore per formare gruppi di valvole modulari, risparmiando effettivamente spazio nell'installazione delle apparecchiature.
5. Scenari applicativi tipici
•Controllo del cilindro a semplice effetto: Realizza azioni telescopiche come sollevamento, bloccaggio e ribaltamento, con il cilindro che si estende tramite presa d'aria e si ritrae tramite ripristino a molla.
•Sistema di interblocco di sicurezza dell'attrezzatura: Ripristina e rilascia automaticamente la pressione in caso di guasto della fonte d'aria o di spegnimento dell'apparecchiatura, evitando inceppamenti meccanici e garantendo la sicurezza della produzione.
•Stazioni di lavoro con mantenimento della pressione a lungo termine: La doppia modalità di controllo pneumatico mantiene la posizione fissa del cilindro senza alimentazione d'aria continua, adatta per processi di bloccaggio e posizionamento di lunga durata.
Riassunto di una frase
La serie SOLH 3A è una valvola di controllo pneumatica esterna standard a 3/2 vie con modalità di controllo dell'aria singola/doppia, tenuta di precisione della bobina e corpo in lega di alluminio. È il componente principale preferito per l'inversione sicura e il controllo del mantenimento della pressione dei cilindri pneumatici a semplice effetto.
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