Le valvole di controllo direzionale a leva manuale della serie SOLH 4H sono sviluppate in conformità con gli standard industriali tradizionali, coprendo configurazioni a 5/2 posizioni e 5/3 posizioni. Azionate esclusivamente tramite la manipolazione manuale della leva senza bobine elettromagnetiche o segnali pilota pneumatici, queste valvole manuali del tipo a bobina sono ampiamente adottate per la messa in servizio delle apparecchiature in loco, l'arresto di sicurezza di emergenza e il controllo graduale dei cilindri a doppio effetto. Costruito con alloggiamenti in lega di alluminio ad alta resistenza e gruppi bobina di precisione, due strutture di posizionamento sono opzionali: ritorno automatico della molla e bloccaggio meccanico della sfera in acciaio. Fondamentalmente, le dimensioni di montaggio sono pienamente coerenti con le elettrovalvole da 4 V e le valvole ad azionamento pneumatico da 4 A, consentendo l'interscambio diretto e la commutazione flessibile tra le modalità di controllo elettrico, pneumatico e manuale nei sistemi pneumatici standard.
Il layout a cinque porte è conforme alle specifiche generali internazionali: P funge da ingresso principale di alimentazione dell'aria compressa; Le porte A e B si collegano a due cavità di cilindri a doppio effetto per governare i movimenti di estensione e retrazione; R e S sono porte di scarico compatibili con silenziatori standard per ridurre il rumore di scarico.
Per i modelli a 5/2 posizioni, le varianti con ripristino a molla ritornano automaticamente una volta rilasciata la leva per fornire una protezione infallibile contro azioni continue involontarie; le versioni autobloccanti assicurano la posizione della bobina tramite il posizionamento della sfera in acciaio e rimangono bloccate fino alla commutazione manuale, ideale per stati di funzionamento fissi di lunga durata. Tutte le unità a 5/3 posizioni adottano un doppio posizionamento stabile della sfera con tre modalità neutre configurabili. Il centro chiuso (tipo C) sigilla tutte le porte per bloccare i cilindri e impedire la caduta degli attuatori montati verticalmente; Porte A/B degli sfiati centrali di scarico (tipo C) per lo scarico della pressione, consentendo il libero galleggiamento del cilindro durante i test manuali; Il centro di pressione (tipo P) fornisce aria compressa a entrambe le porte di lavoro per il bloccaggio sincrono e la regolazione del bilanciamento della forza.
Funzionando con aria compressa filtrata entro 0,15~0,8 MPa in condizioni prive di lubrificazione, le valvole funzionano stabilmente tra -20℃ e +70℃. Le specifiche disponibili vanno da 4H200 a 4H400 con molteplici opzioni di filettatura. Prive di componenti elettrici, le valvole sono dotate di resistenza intrinseca alle esplosioni senza scintille, adatte per siti di produzione infiammabili, polverosi e ad alto rischio. Supportano il montaggio su pannello e l'installazione su base, frequentemente applicati per la messa in servizio manuale della linea di produzione, l'interruzione del circuito pneumatico di emergenza, i circuiti di interblocco di sicurezza e la sostituzione dell'aggiornamento delle valvole di controllo automatiche.
Valvola a leva manuale serie 4H a 5/2 e 5/3 vie | Valvola di controllo direzionale azionata manualmente
Marca: SOLH di Riche Technology | Valvola pneumatica a leva manuale 5/2 5/3 vie per debug manuale e arresto di sicurezza
1. Panoramica del prodotto e struttura principale
La serie SOLH 4H è uno standard AirTACValvola di controllo direzionale a leva manuale a 5/2 e 5/3 vie, noto anche come valvola a spola ad azionamento manuale. Commuta i circuiti pneumatici esclusivamente tramite l'azionamento manuale della leva senza segnali di controllo elettrici o pneumatici. Ampiamente utilizzato per il debug manuale delle apparecchiature, l'arresto di sicurezza di emergenza e il controllo dello spostamento del cilindro, presenta una struttura della bobina di precisione e un corpo in lega di alluminio resistente con doppia modalità di posizionamento di ripristino a molla e bloccaggio della sfera in acciaio. Completamente intercambiabile con elettrovalvole da 4 V e valvole pneumatiche da 4 A, è un componente di controllo manuale universale per sistemi pneumatici standard.
1.1 Definizione dell'interfaccia standard a 5 porte
•Porto P: Porta principale di ingresso dell'aria compressa
•Porte funzionanti A/B: Doppie porte di uscita per il collegamento di cilindri a doppio effetto per controllare le corse di estensione e retrazione
•Porte di scarico R/S: Porte di scarico limitatrici di pressione, compatibili con l'installazione del silenziatore standard per la riduzione del rumore
•Modalità di guida: Funzionamento diretto con leva manuale
•Caratteristica strutturale: Tipo a bobina ad alta precisione, corpo in lega di alluminio ad alta resistenza, ripristino a molla/struttura di posizionamento della sfera in acciaio per un funzionamento stabile
2. Valvola a leva manuale a 5/2 vie (due posizioni)
2.1 Tipo con ripristino manuale a molla (4H210/310/410)
•Principio di funzionamento: spostare la leva per invertire il circuito dell'aria; la leva si ripristina automaticamente grazie alla forza della molla dopo aver rilasciato le mani.
•Caratteristiche principali: Ripristino istantaneo con rilascio manuale, eccellenti prestazioni anti-malfunzionamento ed elevata sicurezza operativa.
•Modello tipico: 4H210-08 (attacco G1/4, valvola manuale con ripristino a molla a 5/2 vie)
2.2 Tipo con bloccaggio manuale (4H210L/310L)
•Principio di funzionamento: Dotato di struttura autobloccante a leva. La valvola mantiene la posizione invertita dopo la commutazione e necessita di un ripristino manuale per tornare.
•Caratteristiche principali: Posizionamento stabile e mantenimento della posizione a lungo termine, prevenendo efficacemente il tocco accidentale e il funzionamento errato, adatto a condizioni di lavoro di lunga durata.
•Modello tipico: 4H210L-08 (attacco G1/4, valvola manuale con bloccaggio a 5/2 vie)
3. Valvola a leva manuale a 5/3 vie (tre posizioni)
Le valvole manuali a 5/3 vie serie 4H230/330/430 adottano un design di posizionamento della sfera in acciaio a doppia stabilità, con tre funzioni professionali di posizione centrale per soddisfare i requisiti avanzati di controllo pneumatico.
•Centro chiuso (tipo C): Completamente chiuso in posizione centrale. Realizza il bloccaggio del cilindro, il mantenimento della pressione e la protezione anticaduta per postazioni sospese e verticali.Modello tipico: 4H230C-08
•Centro di scarico (tipo E): Le porte di lavoro A/B comunicano con le porte di scarico in posizione centrale. Il sistema rilascia completamente la pressione, consentendo il libero galleggiamento della bombola, il debugging manuale dell'attrezzatura e la protezione di sicurezza.Modello tipico: 4H230E-08
•Centro di pressione (tipo P): L'ingresso dell'aria P comunica con le porte A/B in posizione centrale, convertendo il cilindro a doppio effetto in uscita a semplice effetto per il bloccaggio sincrono e il controllo del bilanciamento della forza.Modello tipico: 4H230P-08
4. Regole di codifica dei modelli standard e modelli comuni
10=5/2 vie ripristino a molla; 10L=tipo con chiusura a 5/2 vie; 30C/30E/30P=5/3 vie chiuse/scarico/centri in pressione
Dimensione della porta
06=G1/8", 08=G1/4", 10=G3/8", 15=G1/2"
2. Modelli comuni tradizionali
•4H210-08: Reset a molla a 5/2 vie, valvola manuale universale con attacco G1/4
•4H210L-08: Tipo di mantenimento della posizione a lungo termine autobloccante a 5/2 vie
•4H230C-08: Modello a centro chiuso a 5/3 vie, con bloccaggio e mantenimento della pressione del cilindro
•4H310-10: 5/2 vie con ripristino a molla, valvola di controllo manuale G3/8 a grande portata
5. Parametri tecnici fondamentali universali
Elemento parametro
Specifica
Mezzo di lavoro
Aria compressa filtrata (precisione di filtrazione ≥40μm)
Intervallo di pressione di esercizio
0.15~0,8MPa
Pressione di prova
1,2MPa
Intervallo di temperature di lavoro
-20℃~+70℃
Requisito di lubrificazione
Design senza lubrificazione (lubrificazione opzionale per condizioni di lavoro speciali)
4H210-08 Parametro di flusso
Area effettiva 17,0 mm², Cv=1,0
Parametro di flusso 4H310-10
Area effettiva 28,0 mm², Cv=1,65
Materiale del corpo
Lega di alluminio ad alta resistenza
6. Vantaggi principali del prodotto
•Prestazioni di sicurezza manuali a prova di esplosione pure: Nessun componente elettrico né alimentazione richiesta, zero rischio di scintille. Perfettamente adatto per il debugging delle apparecchiature, il funzionamento dell'arresto di emergenza e il controllo manuale in ambienti infiammabili, esplosivi e polverosi.
•Doppie modalità di posizionamento per scenari completi: Tipo con ripristino a molla per ripristino di sicurezza istantaneo e anti-malfunzionamento; tipo di bloccaggio per mantenere la posizione stabile a lungo termine, coprendo condizioni di jogging di breve durata e di lavoro di lunga durata.
•Versatili funzioni centrali a tre posizioni: Dotato di tre modalità intermedie C/E/P per realizzare il bloccaggio del cilindro e il mantenimento della pressione, scarico della pressione di sicurezza del sistema e controllo del bilanciamento del bloccaggio sincrono.
•Installazione flessibile e universale: Supporta il montaggio a pannello e il montaggio su base con installazione fissa multiangolo. Completamente universale e intercambiabile con valvole di controllo elettriche 4V e valvole di controllo pneumatiche 4A nelle dimensioni di installazione.
•Funzionamento stabile e duraturo: L'abbinamento preciso della bobina e la struttura di posizionamento delle sfere in acciaio garantiscono una sensazione di mano chiara, un'inversione nitida, un basso attrito e una lunga durata.
7. Scenari applicativi tipici
•Debug manuale, funzionamento jog e controllo di sicurezza di manutenzione dei cilindri a doppio effetto
•Circuiti pneumatici di interblocco porta di sicurezza e arresto di emergenza, controllo manuale per zone antideflagranti
•Controllo dell'inversione manuale per apparecchiature non elettriche e linee di produzione automatizzate
•Sostituzione e debug in loco di valvole elettromagnetiche da 4 V e valvole pneumatiche da 4 A per la commutazione flessibile delle modalità di controllo elettrico/pneumatico/manuale
Riassunto di una frase
La serie SOLH 4H è una valvola a leva manuale universale a 5/2 e 5/3 vie con doppio posizionamento di ripristino/blocco e tre funzioni centrali C/E/P. Caratterizzata da un funzionamento di sicurezza manuale puro e da una completa intercambiabilità da 4 V/4 A, è la valvola manuale standard per il debug manuale del sistema pneumatico e il controllo dell'arresto di emergenza di sicurezza.
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