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Valvola pneumatica di controllo della velocità serie AS AS2201F
  • Valvola pneumatica di controllo della velocità serie AS AS2201FValvola pneumatica di controllo della velocità serie AS AS2201F

Valvola pneumatica di controllo della velocità serie AS AS2201F

Valvola pneumatica di controllo della velocità con dosatore a gomito serie AS2201F SOLH AS, completamente intercambiabile con la serie AS SMC. Raccordo rapido one-touch, filettatura S presigillata opzionale e volantino antivibrante push-lock. Supporta modalità di regolazione meter-out/meter-in, opzioni multiple di filettatura e dimensioni del tubo, ampiamente utilizzate per la regolazione del flusso dei cilindri pneumatici industriali.

Valvola pneumatica di controllo della velocità serie AS AS2201F | Valvola a farfalla con regolazione in scarico a gomito con raccordo istantaneo

Marca: SOLH di Riche Technology | Sostituzione completamente compatibile per la serie originale SMC COME


1. Panoramica del prodotto

     La serie SOLH AS AS2201F è lala valvola di controllo della velocità del cilindro pneumatico più universale e ampiamente utilizzata compatibile con lo standard SMC. Adotta una valvola di ritegno incorporata e una struttura integrata con valvola a spillo di precisione, caratterizzata dalla classica filettatura a un'estremità e dal design del raccordo istantaneo a un'estremità. Il lato filettato si collega a cilindri o elettrovalvole, mentre il lato ad attacco rapido consente un'installazione rapida dei tubi senza attrezzi. Con la forma a gomito standard, la logica di regolazione stabile e la filettatura pre-sigillata e push-lock opzionale, funge da valvola a farfalla universale tradizionale per i circuiti dei cilindri pneumatici standard nell'automazione industriale.


2. Interpretazione completa della struttura del modello

  Esempio di modello completo: AS2201F-01-06SA

  Definizione completa del modello: Filettatura conica Rc1/8, porta one-touch da φ6mm, tipo a gomito, strozzatura dello scarico con contatore in uscita, sigillante per filettature preverniciato e valvola di controllo della velocità con volantino push-lock, il modello principale universale per circuiti di cilindri pneumatici standard.

     • COME: Codice serie per valvola pneumatica di controllo della velocità standard

     • 2: Misura corpo 2, applicabile per specifiche con filettatura 1/8” e 1/4”.

     • 2: Design strutturale del tipo a gomito

     • 0: Modalità di controllo della regolazione dello scarico (scarico).

     • 1F: Dotato di raccordo rapido istantaneo di seconda generazione

     • Nessun codice filo: Filettatura per tubi conica britannica standard Rc/PT

     • 01: Dimensioni porta di connessione 1/8 pollici

     • 06: Diametro esterno tubo applicabile φ6mm

     • S: Filettatura con agente sigillante preverniciato per un'installazione a tenuta stagna

     • A: Struttura del volantino con bloccaggio a pressione verso il basso per antivibrazione e anti-spostamento


3. Spiegazione dettagliata dei parametri e del codice

  3.1 Codice taglia corporea

Codice

Spec. filettatura di riferimento

Scenari di lavoro applicabili

1

M3, M5

Circuiti di microcilindri e minielettrovalvole

2

1/8", 1/4"

Cilindri standard (φ12~φ40), modello industriale più comune

3

3/8"

Cilindri medi e grandi (φ50~φ80)

4

1/2”

Cilindri di grande diametro e circuiti della sorgente d'aria principale

  3.2 Codice Tipo Strutturale

Codice

Tipo

Caratteristiche principali

2

Tipo di gomito

Sterzo ad angolo retto di 90°, dimensioni compatte, economico, preferibile per spazio di installazione sufficiente

3

Tipo universale

Struttura ruotabile a 360°, adatta per spazi ristretti e scenari con direzione dei tubi regolabile

  3.3 Modalità di controllo della limitazione

Codice

Metodo di limitazione

Scenari applicativi

0

Meter-Out (acceleratore di scarico)

Presa d'aria diritta + acceleratore di scarico regolabile, funzionamento stabile del cilindro, scelta prioritaria per condizioni di lavoro industriali al 95%.

1

Meter-In (acceleratore di aspirazione)

Acceleratore di aspirazione regolabile + scarico dritto, solo per condizioni di carico verticale e velocità di lavoro estremamente bassa

 3.4 Raccordo istantaneo (codice F)

     F è dotato di connettore rapido di seconda generazione aggiornato, completamente compatibile con i raccordi della serie KQ2. Supporta l'installazione plug-in diretta per tubi in PU e tubi in nylon, realizzando un assemblaggio rapido delle tubazioni senza attrezzi e migliorando notevolmente l'efficienza dell'installazione in loco.

 3.5 Codice del tipo di filettatura

Codice

Filettatura standard

Descrizione dell'applicazione

No Marco

Filettatura conica britannica Rc/PT

Standard industriale nazionale, specifica generale più utilizzata

M3/M5

Filettatura metrica

Per microapparecchiature e circuiti pneumatici di sensori

U

Filettatura fine 10-32UN

Specifica speciale per l'equipaggiamento standard americano

N

Filettatura conica americana NPT

Dedicato alle apparecchiature del mercato nordamericano

3.6 Specifiche delle dimensioni della porta

Codice

Specifica della filettatura

M3

M3×0,5

M5

M5×0,8

01

1/8”

02

1/4"

03

3/8"

04

1/2”

3.7 Diametro esterno del tubo applicabile

Codice

Tubo OD ΦD

02

2 mm

23

3,2 mm

04

4mm

06

6 mm (il più popolare)

08

8 mm

10

10 mm

12

12 mm

3.8 Metodo di sigillatura e trattamento superficiale

Codice

Definizione

Caratteristiche del prodotto

No Marco

Nessun sigillante

Ripetutamente smontabile, necessita di nastro grezzo o guarnizione per la sigillatura ausiliaria

S

Sigillante preverniciato

Filo preincollato, installazione una tantum, a prova di perdite senza nastro grezzo

N

Nichelatura chimica

Maggiore resistenza alla corrosione, adatto per ambienti umidi e leggermente corrosivi

3.9 Modalità di blocco (suffisso A)

     UN sta per volantino di tipo push-lock. Dopo aver regolato la velocità pneumatica ruotando il volantino, premendo la manopola è possibile bloccare saldamente la posizione di regolazione. Previene efficacemente la deviazione della velocità causata dalle vibrazioni dell'apparecchiatura o dal contatto accidentale, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine dei circuiti pneumatici.


4. Regole e formula di selezione professionale

     • Priorità di limitazione: Selezionacodice 0 (strozzatura dello scarico in uscita) per oltre il 95% delle condizioni di lavoro convenzionali per un movimento stabile del cilindro.

     • Selezione strutturale: Sceglieretipo a gomito (codice 2) per spazio di installazione sufficiente; sceglieretipo universale (codice 3) per spazi ristretti o direzione del tubo regolabile.

     • Abbinamento di porte e tubi: Confermare la dimensione della filettatura in base all'interfaccia del cilindro, selezionare le specifiche one-touch in base al diametro esterno del tubo pneumatico.

     • Selezione della sigillatura: ScegliereTipo pre-sigillato con suffisso S per installazione fissa una tantum; scegliere il tipo standard senza tenuta per smontaggio e manutenzione frequenti.

     • Configurazione anti-spostamento: Equipaggia conUna struttura push-lock con suffisso per apparecchiature vibranti o apparecchiature pubbliche condivise per evitare la deriva dei parametri.


Riassunto di una frase

     La serie SOLH AS2201F è una valvola di controllo della velocità pneumatica universale compatibile con SMC con valvola di ritegno e valvola a spillo integrate, dotata di strozzatura del dosaggio a gomito, installazione rapida one-touch senza attrezzi, filettatura pre-sigillata opzionale e design antivibrante push-lock, essendo la soluzione di controllo del flusso più economica e ampiamente applicabile per i circuiti di cilindri pneumatici industriali standard.

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