Bicilindrico compatto serie CXSJ | Cilindro a doppio stelo ultrasottile a doppio pistone

Marca: SOLH di Riche Technology 

Panoramica del prodotto e struttura principale

La serie SOLH CXSJ è una versione ultracompatta aggiornata del bicilindrico CXS standard. Adottando una struttura integrata a doppio pistone e doppia asta di guida, offredoppia spinta rispetto ai cilindri singoli e raggiunge una precisione di rotazione pari a ±0,1°. Ottimizzata con lunghezza inferiore, larghezza ridotta e peso più leggero rispetto ai tradizionali modelli CXS, la serie CXSJ presenta un montaggio più flessibile ed è appositamente progettata per applicazioni di pick-and-place, trasferimento di materiali, posizionamento di precisione e pressatura con carichi leggeri in spazi di automazione ultra-ristretti.

Principali vantaggi strutturali

• Integrazione con doppio pistone e doppia asta guida: Configurazioni opzionali con cuscinetti a scorrimento (M) e cuscinetti a sfere (L) con dimensioni complessive universali, che bilanciano durata, precisione e costi per diverse condizioni di lavoro.

• Base per interruttore magnetico reversibile: Supporta l'installazione in 4 direzioni senza interferenze strutturali, consentendo il rilevamento flessibile della posizione multi-angolo e l'adattamento simmetrico del montaggio sinistra/destra.

• Buffer standard e design magnetico: Dotato di respingenti in gomma a doppia estremità per un'ammortizzazione stabile; l'anello magnetico incorporato (suffisso Z) è riservato all'installazione dell'interruttore magnetico. Nessuna opzione di tampone d'aria (AZ), il tampone di gomma funge da assorbimento degli urti standard.

• Design a doppia porta per fori piccoli: Le dimensioni dei fori φ6 e φ10 supportano doppie tubazioni assiali e laterali, ottimizzando notevolmente il layout delle tubazioni in apparecchiature ultracompatte.

Classificazione della sottoserie principale (tipo di cuscinetto e stelo)

La serie CXSJ comprende quattro modelli principali per soddisfare scenari di lavoro a bassa velocità, carichi pesanti, precisione ad alta velocità e doppia uscita, raggiungendo la copertura completa delle esigenze di automazione compatta.

Regole complete per la denominazione dei modelli

Esempio di modello: CXSJL20-50Z-M9B

1. Definizione del codice di denominazione

1. Codice serie: CXSJ + tipo con cuscinetto e stelo (M / L / WM / WL)

2. Dimensione del foro: 6/10/15/20/25/32 mm (gamma completa di fori standard)

3. Corsa standard: 5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 75 / 100mm (corsa massima: 100mm)

4. Configurazione buffer e anello magnetico

￮ Z: Configurazione standard (anello magnetico integrato + tampone in gomma a doppia estremità, compatibile con l'installazione dell'interruttore magnetico)

￮ Nessun suffisso Z: Tipo non magnetico (interruttore magnetico non disponibile)

￮ Nota: La serie CXSJ supporta solo l'opzione buffer in gomma, nessuna opzione buffer d'aria (AZ).

5. Interruttore magnetico: D-M9B, D-A93, D-M9N opzionali; installato direttamente sulle scanalature laterali con compatibilità base reversibile in 4 direzioni

6. Dispositivo di blocco (opzionale): R (retrazione blocco), P (estensione blocco)

Parametri tecnici standard generali

(Condizioni di test standard: temperatura normale 20 ℃, aria secca)

• Modalità operativa: Azionamento a doppio pistone a doppio effetto (doppia uscita di spinta)

• Intervallo di pressione di esercizio: 0,1~0,7MPa (φ6: minimo 0,15MPa; φ10~φ32: minimo 0,1MPa)

• Pressione di prova: 1,05MPa

• Temperatura ambiente: -10℃~60℃ (ambiente privo di ghiaccio)

• Velocità operativa: 30~800 mm/s (tipo CXSJL ad alta velocità fino a 800 mm/s; CXSJM 30~600 mm/s)

• Precisione antirotazione: ±0,1° (precisione di torsione zero, coerente con la serie CXS standard)

• Modalità buffer: Solo tampone in gomma a doppia estremità (nessuna opzione tampone d'aria)

• Dimensioni della porta della tubazione

￮ φ6 / φ10: M5×0,8 (supporto doppia tubazione assiale e laterale)

￮ φ15 / φ20 / φ25 / φ32: Rc1/8 (solo tubazione laterale)

• Metodo di montaggio: montaggio su 3 lati (basso/alto/laterale); la base reversibile supporta l'installazione simmetrica a destra e a sinistra

Dati teorici di spinta e tensione (@0.5MPa, Unità: N)

La struttura a doppio pistone forniscedoppia forza di uscita rispetto ai cilindri a pistone singolo con lo stesso diametro

Confronto delle differenze principali tra CXSJ e CXS

CXSJ è la versione ultracompatta aggiornata di CXS, ottimizzata specificamente per scenari di automazione in spazi ristretti

Guida alla selezione rapida

1. Selezione del tipo di cuscinetto e stelo: Scegli CXSJM per ambienti polverosi e con carichi pesanti resistenti all'usura; selezionare CXSJL per un movimento alternativo regolare e frequente ad alta velocità; adottare CXSJWM/CXSJWL per l'uscita dell'asta dual-end e il funzionamento sincrono bilaterale.

2. Selezione della versione del modello: Preferire CXSJ per spazi ultracompatti e esigenze di tubazioni assiali; scegliere CXS standard se è richiesto un cuscinetto d'aria o una resistenza agli urti pesanti.

3. Selezione della configurazione magnetica: Selezionare il suffisso Z per il rilevamento della posizione con interruttori magnetici; omettere Z per scenari non magnetici e sensibili alle interferenze magnetiche.

4. Selezione alesaggio e corsa: Determinare la dimensione del foro in base al carico effettivo e alla richiesta di spinta; l'intervallo della corsa standard è 5~100 mm (limite massimo della corsa: 100 mm).

Riassunto di una frase

     Il bicilindrico ultracompatto della serie SOLH CXSJ è dotato di elevata spinta con doppio stelo e doppio pistone, precisione di rotazione zero di ±0,1°, dimensioni ottimizzate ultrasottili e montaggio flessibile a 4 vie, essendo la soluzione pneumatica ottimale per pick-and-place ad alta precisione, posizionamento e pressatura leggera in apparecchiature automatizzate ultra-confinate.