Le valvole direzionali meccaniche con ritorno a molla a 5/2 vie serie SOLH M5 adottano interfacce unificate con filettatura fine M5×0,8 su tutta la linea di prodotti. Queste valvole pneumatiche senza bobina commutano i canali dell'aria basandosi esclusivamente sulla forza di attuazione meccanica esterna e si ripristinano automaticamente tramite molle integrate una volta rimossa la forza esterna. Fungono da componenti miniaturizzati di attivazione del segnale pneumatico, ampiamente utilizzati per il posizionamento del limite di corsa del cilindro, la trasmissione del segnale di feedback in posizione e la commutazione pneumatica manuale locale su apparecchiature automatizzate. La serie completa copre due categorie principali: tipi ad azionamento meccanico (pistone, leva con rotella, rotella unidirezionale) e tipi ad azionamento manuale (pulsante, leva a levetta, pulsante di emergenza a fungo, pulsante di blocco rotante), completamente intercambiabili a livello dimensionale con le tradizionali valvole meccaniche della serie AirTAC M5 per la sostituzione diretta.
Il layout standard a cinque porte è costituito da un ingresso di alimentazione dell'aria principale P, porte di lavoro A/B collegate a cilindri miniaturizzati a doppio effetto e due porte di scarico laterali separate R1/R2 riservate all'installazione di silenziatori miniaturizzati per ridurre il rumore di scarico e bloccare l'ingresso di polvere esterna. Viene adottata una struttura bilanciata a bobina scorrevole, immune alle interferenze della contropressione dell'alimentazione dell'aria; è necessaria solo una leggera forza esterna per completare la commutazione stabile della valvola con una risposta ultrasensibile.
Teste di attuazione multiple sono opzionali per adattarsi a diverse condizioni di lavoro: stantuffo dritto M5B per il rilevamento del posizionamento del contatto rigido, leva a rullo universale M5R attivata da camme e deflettori, rullo unidirezionale M5L per il limite anti-malfunzionamento in una sola direzione e vari stili di pulsanti e levette manuali per il controllo manuale in loco e l'interruzione di emergenza. Costruite con corpi valvola in alluminio anodizzato duro e guarnizioni in gomma nitrilica NBR resistenti all'usura, le valvole supportano il funzionamento senza lubrificazione con aria compressa filtrata entro 0,05~0,8 MPa, vantando una durata operativa superiore a 10 milioni di cicli di commutazione.
Sono disponibili basi per collettori multistazione personalizzate (serie M5M) per l'alimentazione dell'aria centralizzata e l'installazione modulare integrata, insieme ad adattatori, micro silenziatori e connettori rapidi corrispondenti. Distinta dalle valvole pilota S3 a 3/2 vie, questa serie M5 a 5 porte può azionare direttamente piccoli cilindri a doppio effetto o inviare segnali pilota per azionare le elettrovalvole principali. Gli scenari tipici includono il rilevamento sul posto dell'attrezzatura di assemblaggio, l'inversione automatica della corsa del cilindro, il debugging manuale in loco e l'attivazione del segnale logico pneumatico di piccola automazione.
Valvola meccanica a 5/2 vie serie M5 | Corsa filettatura M5 e valvola di controllo manuale
Marca: SOLH di Riche Technology | Valvola meccanica e controllo manuale con ritorno a molla a 5/2 vie con filettatura M5×0,8
1. Panoramica del prodotto
La serie SOLH M5 è professionaleValvola meccanica a cursore 5/2 vie con interfaccia unificata a filettatura fine M5×0,8. Caratterizzato da un design senza bobina, realizza l'inversione del circuito dell'aria esclusivamente tramite forza meccanica esterna e ripristino automatico della molla. Ampiamente applicato per il posizionamento del limite della corsa del cilindro, il feedback del segnale sul posto e il controllo pneumatico di avvio-arresto manuale dell'attrezzatura. La serie completa copre due tipi principali: grilletto meccanico (rullo/stantuffo) e controllo manuale (pulsante/leva). È completamente intercambiabile con la serie AirTAC M5 e le valvole meccaniche domestiche universali per la sostituzione diretta.
1.1 Definizione di porto aereo standard
•Porto P: Ingresso principale dell'aria compressa
•Porte funzionanti A/B: Collegare con cilindri a doppio effetto per il controllo telescopico
•Doppie porte di scarico R1/R2: Porte di scarico del corpo valvola montate lateralmente, direttamente compatibili con l'installazione del micro silenziatore per la riduzione del rumore e la prevenzione della polvere
•Funzione fondamentale: Struttura con ritorno a molla a 5/2 vie, si ripristina automaticamente allo stato originale dopo aver rimosso la forza esterna
2. Codifica del modello e guida alla selezione del tipo di testa (base per la selezione del nucleo)
1. Regola di codifica unificata:M5【Codice capo】-05 (05 sta per porta filettata M5 unificata per la serie completa)
Codice capo
Stile della testa della valvola
Modalità di guida
Scenari applicabili
M5B
Asta dello stantuffo di base
Grilletto diretto a pressione superiore
Limite di collisione rigido degli utensili, rilevamento del contatto del ditale
M5R
Leva a rullo
Azionamento estrusione a rulli laterali
Interruttore della corsa della camma e del deflettore, il tipo più universale
M5L
Rullo unidirezionale
Inversione di forza unidirezionale
Posizionamento del limite unidirezionale, prevenzione del tocco errato inverso
M5Y
Leva a ginocchiera lunga
Azionamento a ginocchiera manuale
Interruttore manuale del circuito dell'aria in loco per l'apparecchiatura
M5C
Pulsante rotondo lungo
Premere e reset automatico
Controllo jog manuale a corsa lunga
M5D
Pulsante rotondo corto
Premere brevemente e ripristinare
Controllo Jog in spazi di installazione ristretti
M5PF
Bottone piatto convesso
Grilletto a pressione istantanea
Controllo avvio-arresto jog del banco di lavoro
M5PM/M5PP
Pulsante a fungo
Operazione di pressatura della testa del fungo
Controllo manuale di tipo arresto di emergenza
M5PL
Pulsante di blocco rotante
Premere per bloccare, premere di nuovo per ripristinare
Mantenimento dell'alimentazione d'aria e controllo autobloccante
M5HS
Interruttore a levetta orizzontale
Commutazione paddle sinistra e destra
Commutazione del circuito dell'aria dell'ingranaggio del pannello
2. Esempio di modello:M5R-05 | Valvola meccanica a 5/2 vie con leva a rullo con attacco filettato M5 standard
3. Parametri tecnici fondamentali
Elemento parametro
Specifica
Interfaccia standard
Filettatura fine M5×0,8, adattatore G1/8 opzionale
Intervallo di pressione di esercizio
0.05~0,8MPa
Pressione di prova
1,2MPa
Mezzo di lavoro
Aria compressa filtrata (≥40μm), funzionamento senza lubrificazione
Area di flusso effettiva/valore Cv
7mm², Cv≈0,39
Intervallo di temperature di lavoro
-5℃~+70℃
Materiale sigillante
Gomma nitrilica NBR, resistente all'usura e ermetica
Materiale del corpo valvola
Lega di alluminio anodizzato duro
Durata di servizio
≥10 milioni di cicli, design durevole della testa della valvola in metallo
4. Vantaggi strutturali principali
•Struttura a bobina bilanciata: Adotta un design bilanciato della bobina di scorrimento, privo di interferenze di contropressione della fonte d'aria. Richiede solo una piccola forza esterna per completare l'azione di inversione con un funzionamento sensibile e leggero.
•Design a doppio scarico diviso: Bocche di scarico bilaterali R1/R2 indipendenti con disposizione esterna. Installa direttamente i micro silenziatori per ottenere un'efficiente riduzione del rumore e isolamento della polvere, garantendo un funzionamento stabile a lungo termine.
•Installazione multiangolo: Le parti superiore e inferiore del corpo valvola sono riservate con fori di montaggio, supportando l'installazione fissa ad angolo arbitrario per adattarsi a vari layout dello spazio dell'attrezzatura.
•Intercambiabilità universale della serie completa: Dimensioni complessive unificate del corpo valvola per l'intera serie M5, compatibile con la stessa base del collettore con specifiche per la sostituzione gratuita e l'assemblaggio modulare.
5. Accessori di supporto e base del collettore
•Base collettore M5 (M5M): Piastre collettori multi-link 1F/2F/3F, che realizzano un'alimentazione d'aria centralizzata con porta P, sostituendo le tubazioni sparse a valvola singola per semplificare il layout del circuito.
•Ausiliari di supporto: raccordi diritti ridotti da M5 a G1/8, micro silenziatori M5, connettori rapidi M5 (tubi aria φ3/φ4 abbinati), staffe di montaggio fisse.
6. Distinzione di selezione: valvola meccanica M5 vs S3
Elemento di confronto
Serie M5 (5/2 vie)
Serie S3 (3/2 vie)
Configurazione del porto aereo
5 porte (P/A/B/R1/R2)
3 porte (P/A/R)
Specifica della filettatura
M5 unificato×0,8
M5×0,8 / PT1/8 opzionale
Applicazione principale
Azionamento diretto per microcilindri a doppio effetto
Solo per il controllo del segnale pilota, azionare le elettrovalvole
7. Circuiti applicativi classici
•Controllo limite cilindro: Il deflettore del cilindro attiva la valvola meccanica del rullo M5R, emette il segnale dell'aria pilota per controllare l'elettrovalvola da 4 V, realizzando l'inversione automatica quando il cilindro raggiunge la posizione designata.
•Controllo manuale di avvio-arresto: La valvola a pulsante a fungo M5PP controlla direttamente l'azione telescopica di piccoli cilindri a doppio effetto per il funzionamento manuale in cantiere.
•Rilevamento degli utensili della catena di montaggio: La valvola con stelo superiore a stantuffo M5B funge da interruttore di rilevamento dello stampo in posizione per realizzare l'attivazione logica pneumatica automatica per il posizionamento degli utensili.
Riassunto di una frase
La serie SOLH M5 è una valvola meccanica a 5/2 vie con ritorno a molla completamente funzionale con filettatura unificata M5×0,8. Integrando il limite di corsa meccanico e molteplici modalità di controllo manuale, è caratterizzato da un'azione sensibile, prestazioni durevoli e intercambiabilità universale, essendo il componente di controllo micropneumatico preferito per il feedback del segnale del cilindro e la commutazione pneumatica manuale dell'attrezzatura.
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